Сенатор Шакарим Буктугутов заявил о необходимости срочного реформирования тарифной политики «Қазақстан темір жолы», предупредив о рисках значительного роста стоимости железнодорожных перевозок из-за убыточной работы компании. По его словам, дальнейшее затягивание решения может привести к серьезным негативным последствиям как для КТЖ, так и для развития транзитного потенциала Казахстана.
Как отметил сенатор, Казахстан сохраняет самые низкие железнодорожные тарифы среди стран ЕАЭС и СНГ. При этом аналогичные перевозки в соседних государствах стоят в два-четыре раза дороже.
По данным Высшей аудиторской палаты, около 70% всего грузооборота в стране осуществляется по тарифам ниже себестоимости. На этом фоне общий долг КТЖ с учетом новых займов уже превысил 3 трлн тенге.
Буктугутов напомнил, что задачу незамедлительного реформирования тарифов ранее поставил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании правительства в феврале текущего года.
Сенатор также ранее обращал внимание на высокий уровень износа железнодорожной инфраструктуры. По его данным, износ магистральной железнодорожной сети составляет 57%, только треть дорог имеет двухпутные линии, а более двух третей сети остаются без электрификации.
По мнению депутата, своевременное решение тарифных и инфраструктурных вопросов имеет ключевое значение для устойчивого развития железнодорожной отрасли и укрепления транзитного потенциала страны.
Источник: www.inform.kz
