В Алматы для строительства первой очереди первой линии легкорельсового транспорта (LRT) изымут 270 земельных участков. Соответствующее постановление акимата города от 26 марта 2026 года № 1/1-371 касается территории от вокзала «Алматы-2» до улицы Монке би в Жетысуском, Алмалинском, Ауэзовском и Алатауском районах.
Срок принудительного изъятия земель установлен до 31 декабря 2028 года. Собственников участков будет уведомлять «Городской земельный центр», а управление земельных отношений Алматы выплатит компенсации владельцам в установленном законом порядке. После завершения изъятия земли передадут на баланс управления развития дорожной инфраструктуры города.
Начать строительство линии LRT планируется в апреле 2027 года, завершить — в апреле 2029 года. Ранее для проекта уже разработали технико-экономическое обоснование.
Согласно этому документу, депо LRT разместят к востоку от участка ТЭЦ-2 — в районе улиц Фаризы Онгарсыновой, Монке би и Бауыржана Момышулы. Маршрут пройдет по улице Бауыржана Момышулы, затем по улице Толе би и проспекту Абылай хана до железнодорожного вокзала «Алматы-2».
Конечную станцию разместят на территории транспортно-пересадочного узла «Райымбек батыр». Трасса пройдет по ранее существовавшим трамвайным путям и пересечет реки Большая Алматинка и Есентай по действующим мостам.
Идея строительства LRT в Алматы обсуждается с 2018 года. Первоначальный проект предусматривал 37 станций на 22,7 км двойных путей. В часы пик интервалы движения планировались в 4 минуты, среднесуточный пассажиропоток — от 76 до 112 тысяч человек, а средняя коммерческая скорость — 22 км/ч. Срок реализации проекта тогда определяли с 2019 по 2042 годы.
Позже запуск строительства неоднократно откладывался. Впоследствии работы собирались начать в 2020 году. По данным ТЭО, инвестиционная стоимость проекта оценивалась в 94,2 млрд тенге с НДС, однако реализацию приостановили из-за финансовых вопросов.
Недавно также сообщалось, что депо для линии LRT построят в индустриальной зоне Алатауского района. В будущем линия должна соединить железнодорожный вокзал «Алматы-2» с транспортно-пересадочными узлами «Барлык» и «Восточный».
Источник: www.inform.kz
