На слушаниях в Астане обсуждался тариф на услуги подъездного пути, который предоставляется ТОО «MJ Logistic LTD». Менеджер компании Максут Маканов представил доклад о состоянии и технических потребностях подъездного пути длиной 245 метров, который был приобретён в декабре 2022 года. Первостепенной задачей компании является обеспечение качественного обслуживания инфраструктуры для предотвращения аварийных ситуаций и выполнения планового ремонта.
По истечении первого года эксплуатации, компания инициировала пересмотр тарифа на основе фактических расходов, которые значительно превысили запланированные. Например, производственные расходы составили 1,18 миллиона тенге вместо запланированных 230 тысяч тенге из-за необходимости замены большого количества старых шпал. Ремонтные работы также обошлись дороже, составив 710 тысяч тенге вместо 680 тысяч, что связано с несоответствием материалов установленным нормам. Амортизация осталась на уровне 1,47 миллиона тенге, а зарплата административного персонала составила 2,57 миллиона тенге, включая налоги и соцстрахование.
В расчёте на предстоящий год, с 1 августа 2024 года по 31 июля 2025 года, ожидается объём регулируемых услуг около 329,23 вагоно-километра, что немного больше предыдущего года. Общие запланированные расходы составляют 4 миллиона 245 тысяч тенге, при этом компания акцентирует внимание на том, что её цель не заключается в получении прибыли, а в поддержании технически исправного состояния подъездного пути для обслуживания нескольких организаций.
