В Астане началась тестовая эксплуатация системы легкого рельсового транспорта (LRT), о чем сообщили в пресс-службе компании City Transportation Systems (CTS). Новая транспортная система будет функционировать в полностью автоматизированном режиме без участия операторов. В ходе тестов специалисты проверят различные аспекты работы LRT, включая рельсы, станции, контактные сети, подвижной состав, а также системы безопасности и управления движением. Особое внимание уделят подготовке персонала, а также отработке аварийных процедур и интеграции LRT с другими видами транспорта.
Система LRT оснащена современным аппаратно-программным комплексом GoA4, который управляет всеми этапами движения, включая соблюдение интервалов, остановки, открытие и закрытие дверей, а также операции с депо и мойкой поездов. Тестирование начнется между станциями № 112 и № 113, где поезда будут передвигаться со скоростью 10 км/ч, с поэтапным увеличением скорости и расширением участков испытаний для обеспечения безопасности и достижения проектных параметров.
На первом этапе запланирована проверка кольцевой кабельной сети, габаритов подвижного состава и инфраструктуры, а также системы электроснабжения. Будет проведен холодный и горячий прогон поездов с постепенным расширением зон испытаний – от перегонов к станциям по мере готовности инженерных сетей.
На втором этапе испытаний будут протестированы ключевые системы управления подвижным составом, включая радиосвязь и безопасность движения. Также запланированы полевые испытания, в которых проверят взаимодействие поездов с платформенными дверями и автоматическое прибытие и отправление со станций. Будут оценены нагрузки на систему электроснабжения, смоделированы штатные и внештатные ситуации, а также проведена имитация различных эксплуатационных сценариев.
CTS подчеркивает важность безопасности, сообщая, что доступ на эстакаду и линию строго запрещен, так как контактная сеть находится под высоким напряжением 750V, что представляет опасность для жизни.
