В Астане все более остро встает проблема городского шума, который становится неотъемлемой частью жизни в мегаполисе. Источники шума разнообразны: это и плотный поток автомобильного и железнодорожного транспорта, строительные работы, работа развлекательных заведений и предприятий. Быстрый рост населения столицы, ныне превышающий 1,5 миллиона человек, ведет к расширению инфраструктуры и жилищного фонда, что сопровождается усилением звуковой нагрузки.
Строительная активность в городе интенсивна; только за 2024 год введено в эксплуатацию около 4 миллионов квадратных метров жилья. Строительные работы и ремонт дорог не прекращаются, что приводит к усиливающемуся шуму от техники и рабочего оборудования. Линии легкорельсового транспорта — еще одна причина повышенного уровня шума, хотя в компании CTS сообщают о мерах по его снижению с помощью системы рельсового крепления DTVII2-1, уменьшает шум на 5–10 дБ.
Увеличение автопарка также усугубляет проблему: в Астане число новых автомобилей достигло 4 300 единиц. Однако городские магистрали почти не оснащены шумозащитными экранами, что еще больше увеличивает шумовую нагрузку. В нормативных документах Казахстана городской шум официально не прописан, однако регулирование уровня звукового давления все же присутствует, и на территориях, прилегающих к жилым зданиям, дневной и ночной уровни шума не должны превышать 70 и 60 дБ соответственно.
В течение года в столице проведено 417 замеров уровня шума, из которых 325 превысили допустимые нормы. Однако комплексных исследований влияния шума на здоровье населения пока нет, что затрудняет разработку профилактических мер. Эксперты отмечают, что шум влияет не только на физическое здоровье, но и на интеллектуальные способности, особенно у детей, живущих вблизи шумных объектов. Исследования показали, что такие дети учатся хуже, чем их сверстники.
В качестве решения проблемы предлагается установка шумозащитных барьеров и ограничение движения транспорта ночью. Важна координация действий различных государственных органов и внедрение стандартов акустического комфорта для улучшения городской среды.
