В Астане усилена работа по формированию доступной среды для граждан с инвалидностью. С начала года по итогам мониторинга были наложены штрафы за невыполнение требований по установке пандусов, тактильных знаков и специальной адаптации объектов, а также приняты меры по повышению их доступности.
Об этом на брифинге сообщил руководитель департамента Комитета регулирования и контроля в сфере социальной защиты населения по городу Астане Аскар Аймагамбетов. По его словам, ведомство осуществляет государственный контроль за соблюдением требований Социального кодекса Республики Казахстан и обеспечивает доступность объектов социальной и транспортной инфраструктуры для лиц с инвалидностью.
За первые четыре месяца 2026 года департамент провел 17 проверок на соблюдение требований Социального кодекса. В их числе — один профилактический контроль, восемь внеплановых проверок и восемь проверок совместно с органами прокуратуры.
Работа по созданию безбарьерной среды ведется в рамках Дорожной карты по реализации предвыборной программы партии «AMANAT». Согласно утвержденному плану, к концу 2026 года уровень адаптации социально значимых объектов должен достичь 80% от общего числа объектов, внесенных в интерактивную карту доступности портала INVA.gov.kz.
Сейчас в систему внесены 2143 объекта социальной инфраструктуры Астаны. Из них адаптированы 1435 объектов, что составляет 67%. До конца текущего года необходимо обеспечить адаптацию 1714 объектов.
С 1 июля 2026 года вступит в силу норма статьи 135 Строительного кодекса Республики Казахстан, по которой функция подтверждения соответствия объектов требованиям доступности для маломобильных групп населения передается от местных исполнительных органов в Министерство труда и социальной защиты населения.
Реализация этой функции будет возложена на территориальные департаменты Комитета регулирования и контроля в сфере социальной защиты населения. В Астане соответствующие полномочия перейдут городскому департаменту комитета.
В государственных органах подчеркивают, что создание условий для беспрепятственного передвижения и получения услуг лицами с инвалидностью является не только требованием законодательства, но и важным показателем социальной ответственности общества и качества городской инфраструктуры.
