Казахстан до 2029 года планирует построить 12 новых судов для развития гражданского морского флота и расширения участия страны в международных перевозках на Каспийском море. Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на парламентских слушаниях.
По его словам, сейчас на Каспийском море эксплуатируется более 150 судов с участием казахстанской стороны. Казахстанские суда активно используются для перевозки нефти и контейнерных грузов.
Министр уточнил, что на маршруте Актау — Махачкала 100% нефтяных перевозок выполняет казахстанская сторона. В направлении Баку перевозки нефти распределены поровну: 50% осуществляет Казахстан, еще 50% — азербайджанские танкеры. В сегменте контейнерных перевозок доля казахстанских судов составляет 72%.
При этом часть перевозок, в том числе поставки зерна в направлении Ирана, осуществляется иностранными судами. Как пояснил Сауранбаев, это связано с внешними ограничениями и сложностями при расчетах. Паромные перевозки на Каспии в настоящее время полностью обеспечивает азербайджанская сторона.
В министерстве рассчитывают, что строительство новых судов позволит заметно укрепить возможности отечественного флота. По словам министра, эти меры должны обеспечить устойчивую работу транспортного коридора Средний коридор и усилить позиции Казахстана в международной логистике.
Ранее также сообщалось, что Казахстан будет строить железнодорожные терминалы в Китае и Европе.
Источник: www.inform.kz
